當前位置:動力電池市場
贛鋒鋰業(yè),低調的世界級鋰王,全球領先的鋰生態(tài)龍頭企業(yè),鋰行業(yè)首家A+H股雙上市公司,財富中國500強。全球范圍內獲取上游優(yōu)質資源,鋰資源儲量全球第一。 …
今年1-8月,全球動力電池裝機量(不包括中國)同比增長11.1%,達到221.1 GWh。然而,韓國三大電池公司市場份額卻下降了2.3個百分點,至46.4%。 …
在經歷了數(shù)個月的競爭后,寧德時代反超LG新能源,海外市場韓系電池廠商占比下滑。近期,韓國市場調研機構SNE Research發(fā)布2024年 …
近日,零跑武義新能源研發(fā)科創(chuàng)中心建設項目——研發(fā)科創(chuàng)中心一期在浙江省金華市武義縣開工。該項目總投資8.3億元,總建筑面積22 …
國際能源網(wǎng)獲悉,2月19日,晉景新能控股有限公司(以下簡稱晉景新能集團)發(fā)布與國軒高科股份有限公司(以下簡稱國軒高科)全資子公 …
現(xiàn)代經濟研究院11月15日發(fā)表報告稱,2022年中國動力電池占全球出口市場的50.3%,較2019年上升了12個百分點,其后依次是波蘭(8.6% …
中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長王澤深說,當前全球新能源汽車銷量及滲透率進入快速提升階段。2020~2025年中國動力電池市場規(guī) …
中國電池企業(yè)在全球的市場競爭力和認可度正不斷提升,但同時,電池企業(yè)面臨的各類風險也在增加,國內外市場競爭呈進一步加劇態(tài)勢。研究機構SNE Research近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年, …
中國電池企業(yè)在全球的市場競爭力和認可度正不斷提升,但同時,電池企業(yè)面臨的各類風險也在增加,國內外市場競爭呈進一步加劇態(tài)勢 …
近日,韓國研究機構SNE Research發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月,全球動力電池裝機量約為54.7GWh,環(huán)比增長10.5%,同比增長62.3%;今 …
經歷1月的低迷之后,2月以來,我國新能源汽車市場逐漸升溫走向復蘇。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-5月,國內新能源汽車產銷分別完成3 …
根據(jù)韓國市場研究機構SNE Research公布的數(shù)據(jù),2023年第一季度,全球電動汽車(EV、PHEV和HEV)電池裝機量為133 GWh,同比增長38 …
在動力電池的封裝形式上,方形和軟包電池一直處于主流地位,而圓柱電池鮮少被廣大車企采納。時間來到2023年,這一現(xiàn)狀或將迎來變 …
二手“淘金”熱終于還是席卷到了動力電池領域。如果以2015年為國內“新能源電池車元年”,那么按照5-8年的平均使用壽命,第一批 …
產業(yè)通商資源部長官李昌洋11月1日在第三次產業(yè)戰(zhàn)略圓桌會議上表示,在動力電池領域,到2030年,將實現(xiàn)民間投資額50萬億韓元,世 …
2011年,在韓國益山工廠生產車間,一排排BEV軟包電芯生產線正在有條不紊地工作中。這一年,憑借軟包電池,LG化學動力電池業(yè)務開 …
9月13日消息,近日,據(jù)市場調研機構SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù),今年上半年全球動力電池市場規(guī)模達到了2967億元人民幣。由此可 …
新能源汽車銷量的大幅增長,正催生著更廣闊的動力電池市場。韓國市場研究公司SNE Research 9月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年7月份,全 …
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