近日，東風(fēng)公司自主研發(fā)的東風(fēng)氫芯400千瓦燃料電池平臺(tái)產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)首例通過(guò)新國(guó)標(biāo)10000小時(shí)耐久驗(yàn)證的金屬雙極板氫燃料電池堆，標(biāo)志著東風(fēng)氫燃料電池核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

據(jù)悉，測(cè)試全程對(duì)標(biāo)商用車真實(shí)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，深度還原頻繁啟停、劇烈負(fù)載波動(dòng)等車用工況，全面考核電堆材料穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)可靠性與性能衰減。測(cè)試顯示，東風(fēng)氫芯400千瓦燃料電池平臺(tái)產(chǎn)品，按新國(guó)標(biāo)GB/Z 44116—2024工況完成10000小時(shí)耐久性實(shí)測(cè)，平均單片電壓衰減率僅3.29%。

耐久性是氫燃料電池從技術(shù)走向規(guī)?；袌?chǎng)的生命線。近年來(lái)，東風(fēng)將耐久性作為破局命題，從基礎(chǔ)核心材料、極端工況適應(yīng)性開發(fā)、自然疲勞老化控制等方面進(jìn)行了系統(tǒng)性研發(fā)。目前，東風(fēng)氫能已構(gòu)建起從基礎(chǔ)材料、核心部件到系統(tǒng)集成、整車應(yīng)用的完整自主技術(shù)體系，形成完善的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化能力。東風(fēng)氫燃料電池已搭建70千瓦、150千瓦、400千瓦三大功率平臺(tái)，覆蓋20千瓦至400千瓦全場(chǎng)景應(yīng)用需求。其中，400千瓦燃料電池平臺(tái)專為49噸重卡量身打造，可實(shí)現(xiàn)-40℃低溫冷啟動(dòng)，設(shè)計(jì)壽命突破30000小時(shí)。

依托完備的氫能自主技術(shù)體系，東風(fēng)公司重磅推出T1商用車新能源平臺(tái)。該平臺(tái)以東風(fēng)氫芯400千瓦燃料電池為核心支撐，聚焦能耗低、自重輕、補(bǔ)能快、高安全四大核心價(jià)值，經(jīng)山區(qū)、平原多路況實(shí)測(cè)，搭載T1平臺(tái)的氫能車型百公里氫耗低至7公斤，加氫15分鐘即可實(shí)現(xiàn)1700公里超長(zhǎng)續(xù)航。

目前，東風(fēng)公司在氫能領(lǐng)域發(fā)明專利超過(guò)2000項(xiàng)，氫能整車?yán)塾?jì)銷量超9200臺(tái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超三成。東風(fēng)公司氫能技術(shù)已完成多場(chǎng)景、長(zhǎng)周期商業(yè)化運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證，旗下49噸氫能重卡、氫能乘用車?yán)塾?jì)實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程已超100萬(wàn)公里。